Laatste update: 21 april 2010 (v1.5)

Algemeen

Specifiek

Sloopregeling

Wat is het?

De sloopregeling moet het financieel aantrekkelijker maken om oudere personen- of bestelauto’s versneld aan te bieden voor sloop en met een premie om te ruilen voor jongere en dus schonere auto’s. Moderne auto’s zijn minder belastend voor het milieu door de lagere uitstoot van schadelijke stoffen. Bijkomend voordeel is dat moderne auto’s veiliger zijn dan hun voorgangers.

Doelgroep

De regeling is gericht op particulieren zowel als op bedrijven, die hun oude personen- of bestelauto bij een autobedrijf willen omruilen tegen een jonger model.

Voorwaarden

Auto’s (met een toegestane maximum massa (GVW) =3500kg) die in aanmerking komen voor de sloopregeling zijn:

  • personen-/bestelauto’s met een benzinemotor en van bouwjaar* t/m 1989
       – categorie 1: een slooppremie van € 750,-
  • personen-/bestelauto’s met een benzinemotor en van bouwjaar* 1990 t/m 1995
       – categorie 2: een slooppremie van € 1.000,-
  • bestelauto’s met een dieselmotor, een bruto voertuiggewicht <1800kg en van bouwjaar* t/m 1999
       – categorie 3: een slooppremie van € 1.000,-
  • bestelauto’s met een dieselmotor, een bruto voertuiggewicht ≥1800kg en van bouwjaar* t/m 1999
       – categorie 4: een slooppremie van € 1.750,-
  • personenauto’s met een dieselmotor en van bouwjaar* t/m 1999
       - categorie 5: een slooppremie van € 1.000,-

* met bouwjaar wordt bedoeld: datum eerste toelating

mits omgeruild tegen een nieuwere:

  • personen-/bestelauto met benzinemotor vanaf bouwjaar 2001
  • personen-/bestelauto met dieselmotor met een gesloten roetfilter (af fabriek)

én mits voldaan aan de volgende voorwaarden:

Voorwaarden te demonteren voertuig:

  • de te demonteren auto is vóór 1 maart 2008 op naam van de laatste eigenaar gezet en sindsdien is de tenaamstelling niet meer gewijzigd;
  • de te demonteren auto heeft een Nederlands kenteken;
  • de APK van de te demonteren auto is nog minimaal 3 maanden geldig op het moment van tekenen van de koopovereenkomst;
  • de te demonteren auto heeft geen “WOK-status” (Wachten Op Keuren);
  • de te demonteren auto heeft sinds 1 maart 2008 geen deel uitgemaakt van de bedrijfsvoorraad van een autobedrijf;
  • de te demonteren auto is niet eerder ingediend voor deze subsidieregeling.

Voorwaarden aan te kopen auto:

  • de aan te kopen auto heeft een Nederlands kenteken;
  • de aan te kopen auto heeft benzine als brandstof en de datum van eerste toelating is van na 31 december 2000;
  • de aan te kopen auto heeft LPG als brandstof waarvoor in het kentekenregister G3 is opgenomen en een datum van eerste toelating van na 31 december 2000;
  • de aan te kopen auto heeft diesel als brandstof en uit het kentekenregister of uit een verklaring van de fabrikant of gevolmachtigd importeur blijkt dat: 1) het voertuig een maximale fijnstofuitstoot heeft van 5 milligram per kilometer of 2) is gekeurd volgens het regime van richtlijnen 88/77/EEG of 2005/55/EG en voldoet aan de grenswaarden in rij B1 van de tabellen in punt 6.2.1 van bijlage I van die richtlijnen (d.w.z. voldoet aan de Euro IV, V of EEV-norm).

De tekst van de Ministeriele Regeling van het Ministerie van VROM kan worden gedownload onder Downloads

Einde DNS

Ga naar WASA